O CUPRA e-Racer dá os primeiros passos.

Para alguns, o circuito de competição é sinónimo de som dos motores. Mas o futuro da competição não passa por quem tem o maior rugido, mas sim por quem tem a melhor performance e inovação. Qual é o motor mais potente e silencioso? A CUPRA sabe que a verdadeira força vem do interior, por isso estamos preparados para abrir o capot e deixar o mundo espreitar.

O CUPRA e-Racer, o primeiro veículo  que cumpre inteiramente o Regulamento Técnico do E-TCR, completou com sucesso a sua primeira corrida em circuito, na Croácia. Com a ajuda de uma equipa apaixonada de peritos em baterias automóveis da Rimac Technology, testámos o e-Racer a diversas velocidades para assegurar que todos os quatro motores disponibilizam  tração traseira integrada e calibrada. Enquanto alguns e-cars apresentam alguns problemas originados por sistemas e controlo avançados, o CUPRA e-Racer terminou a sua primeira corrida com zero incidentes. Esta foi a primeira vez que um carro de competição 100% elétrico tocou a pista. E o nosso primeiro passo na redefinição da competição.

"A nossa incerteza inicial, devido à complexa integração dos novos sistemas elétricos, rapidamente deu lugar a otimismo, quando o primeiro carro elétrico da família CUPRA- e o primeiro turismo de competição totalmente elétrico - completou a sua volta inaugural em pista," afirmou Xavier Serra, Responsável de Desenvolvimento Técnico da CUPRA Racing. "Isto representa mais um passo em direção ao nosso objetivo de reinventar a competição e a experiência em pista"