Principais diferenças entre o consumo de energia elétrica e gasolina
Vai comprar carro, mas não sabe que motor escolher? O consumo de energia é uma das principais preocupações a ter. Será que um automóvel a gasolina é mais dispendioso do que um automóvel elétrico? Ao longo deste artigo a CUPRA explica-lhe porque é que os carros elétricos como o CUPRA Born ou a versão híbrida Plug-In do CUPRA Formentor são a melhor opção não só para o ambiente, mas também para as suas poupanças.
Atualmente é inegável que existe uma grande aposta no desenvolvimento de carros híbridos e 100% elétricos, assim como um aumento da procura destes automóveis. Mas quais são as principais diferenças entre as duas formas de consumo?
A principal diferença prende-se com o facto dos veículos elétricos terem um motor alimentado por energia elétrica, armazenada em baterias. Já os veículos com motores de combustão dependem de combustíveis fósseis.
Enquanto com o carro elétrico pode recarregar baterias em casa através de uma wallbox ou em postos de carregamentos públicos, o carro a gasolina ou diesel é abastecido num posto de combustível. Por sua vez e contrariamente ao que acontece nos automóveis a combustão interna, os carros que consomem energia elétrica não produzem emissões de CO2.
Os incentivos fiscais são outra diferença a destacar uma vez que somente existem para a compra de carros elétricos.
Vantagens dos carros com consumo de energia elétrica
- Custo com o abastecimento. Normalmente estes automóveis utilizam entre 0,1 a 0,23kw/h por quilómetro. Considerando um consumo médio de 7l/100km para um carro a gasolina, o consumo médio de 6l/100km para um carro a gasóleo e um consumo médio de 16 kWh/100km para um carro 100% elétrico, é menos dispendioso carregar um veículo 100% elétrico. Considerando um preço por kWh de 0,2377€, pode percorrer 100km por 3,80€ num carro 100% elétrico. Num carro a gasolina, considerando o valor de 1,743€ por litro, custa-lhe 12,20€ percorrer 100km. Já num veículo diesel, considerando o custo por litro de 1,762€, consegue percorrer 100km por 10,57€.
- Zero emissões. O consumo de energia elétrica é a única solução 100% zero-emissões (zero-ruído, zero-emissões de gases efeito de estufa e zero-emissões de poluentes).
- Travagem regenerativa. Este sistema utiliza o motor elétrico como gerador. O motor é usado durante a travagem do automóvel e a energia gerada durante a travagem é convertida e utilizada para recarregar as baterias, isto é, o carro devolve a energia ao sistema.
- Condução. Os carros com consumo de energia elétrica dispensam o pedal de embraiagem e caixa de velocidades.
- Menos impostos e mais incentivos. Os automóveis elétricos beneficiam da ausência de ISV e Imposto de Circulação.
- Os veículos elétricos têm um maior poder no arranque e acelerações do que as viaturas a combustão.
Desvantagens dos carros com consumo de energia elétrica
- Baterias. O peso das baterias é considerado uma das grandes desvantagens destes automóveis.
- Autonomia. Ainda relacionado com as baterias, dependendo do seu tamanho, a autonomia oferecida pelo consumo de energia elétrica é inferior a um carro a gasolina.
- Tempo de carregamento. Dependendo do ponto de carregamento e da potência de carregamento da viatura, as baterias podem atingir 80% da sua capacidade entre 15 a 20 minutos.
Vantagens dos carros com consumo de gasolina
- Versão aditivada. Apesar do consumo de gasolina possuir um teor mais poluente que os restantes, a versão aditivada diminui esse impacto.
- Nos automóveis a gasolina existe maior preservação do motor.
- Normalmente, os carros movidos a gasolina são mais baratos que os elétricos e os diesel.
Desvantagens dos carros com consumo de gasolina
- A gasolina não tem origem em matérias renováveis.
- Emite gases que prejudicam o efeito estufa (e que consequentemente acelera o aquecimento global).
- Além da poluição produzida pela sua combustão, a produção da gasolina não contribui em nada para a sustentabilidade.
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Fonte: www.portal-energia.com
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A autonomia precisa do automóvel varia consoante diversos fatores, que incluem a rota, condições meteorológicas, peso do veículo (ocupantes + bagagem), condições e antiguidade da bateria, equipamento opcional (jantes, pneus, etc.), a utilização de sistemas periféricos de consumo de energia como o aquecimento, ar condicionado e bancos aquecidos, assim como o seu estilo de condução. A autonomia indicada é um valor provisório e foi calculado de acordo com a norma WLTP, que estabelece condições de teste padronizadas aplicáveis a todos os fabricantes automóveis. Desta forma garante-se que os valores calculados de acordo com esta norma são comparáveis para todos os veículos.