Os automóveis elétricos pagam ISV?

Os carros elétricos pagam ISV e IUC
Os carros elétricos pagam ISV e IUC
Os carros elétricos pagam ISV e IUC

Os carros elétricos têm ganho cada vez mais terreno, e não é por acaso. Não emitem gases com efeito de estufa, são bastante mais eficientes a aproveitar energia e, para quem gosta de evitar idas frequentes à oficina, exigem muito menos manutenção. A condução também muda para melhor: é mais silenciosa e fluida, uma diferença que se nota logo nos primeiros quilómetros.

E há outro fator que pesa na decisão: os apoios à compra, que continuam a ajudar a reduzir o custo inicial e a tornar a transição para a mobilidade elétrica mais acessível.

Mas no meio de tantas vantagens, surge sempre a mesma dúvida:

Será que os carros elétricos pagam ISV e IUC

Os carros elétricos pagam ISV em Portugal?

As subidas constantes no preço dos combustíveis fósseis e a maior consciencialização dos consumidores para a proteção do ambiente tem levado a uma procura crescente de automóveis movidos a energia elétrica, como por exemplo do CUPRA Born e CUPRA Tavascan.

No primeiro mês de 2026, foram vendidos 9.073 veículos 100% elétricos em Portugal. Segundo a ACAP, isto representa um crescimento homólogo de 25,8% face ao mesmo período de 2025.

A resposta à pergunta é clara: não, os carros 100% elétricos estão isentos do pagamento de ISV (Imposto Sobre Veículos).

No entanto, esta isenção não se aplica a veículos híbridos ou híbridos plug-in (como o caso do CUPRA Formentor, CUPRA Leon, CUPRA Leon Sportstourer e CUPRA Terramar).

Em 2026, os híbridos plug-in CUPRA com autonomia elétrica mínima de 50 km e emissões até 80g CO₂/km beneficiam de uma redução de 75% no ISV. Já os híbridos convencionais continuam a pagar ISV segundo as regras gerais.

Os carros elétricos pagam IUC?

Não. Tal como no caso do ISV, os veículos 100% elétricos estão totalmente isentos de IUC. Este imposto, que é pago anualmente, é calculado com base na cilindrada e nas emissões de CO₂. Como os elétricos não emitem CO₂ e não têm motor de combustão, não estão sujeitos a este encargo.

Por outro lado, os carros híbridos plug-in não beneficiam de isenção de IUC, sendo tributados de acordo com as regras aplicáveis aos veículos convencionais, com base nas suas emissões e motorização.

Que apoios e incentivos existem para comprar um carro elétrico em 2026?

Em 2026, os principais apoios para a compra de um carro 100% elétrico em Portugal continuam a ser atribuídos através do Fundo Ambiental, que volta a assumir um papel central na mobilidade sustentável. O Governo anunciou uma nova dotação de cerca de 20 milhões de euros para reforçar estes incentivos, com a abertura do próximo concurso prevista até março deste anoi.

Incentivo do Fundo Ambiental 2026 para veículos elétricos

Em 2026, o Fundo Ambiental mantém o apoio de 4.000 euros para a aquisição de automóveis ligeiros de passageiros 100% elétricos por pessoas singulares, desde que seja efetuado o abate de uma viatura a combustíveis fósseis com mais de 10 anos.

Existe um valor de apoio para empresas?

Nem todos os incentivos do Fundo Ambiental estão disponíveis para empresas privadas. No caso dos ligeiros de passageiros 100% elétricos, o aviso atual só permite candidaturas de pessoas singulares, IPSS, autoridades de transporte e autarquias locais, ficando as empresas privadas de fora.

Para estas entidades, o apoio é de 5.000 € por veículo, com limites definidos por beneficiário.

Condições de elegibilidade

Este incentivo aplica-se apenas a veículos novos e está sujeito a limites de preço: 38.500 euros como valor máximo elegível para a maioria dos modelos e 55.000 euros para veículos com mais de cinco lugares, conforme definido no Aviso n.º 06/2025 – Mobilidade Verde Passageiros 2025/2026. Relativamente às quotas disponíveis, o aviso que cobre o período 2025/2026 define um total de 2.200 incentivos destinados a particulares nesta tipologia de veículos, reforçando a importância de submeter a candidatura atempadamente devido à elevada procura.

Existem outros benefícios para quem conduz um carro elétrico?

Sim! Várias autarquias portuguesas oferecem isenções ou descontos no pagamento de estacionamento para veículos elétricos. Cidades como Lisboa, Porto, Guimarães, Faro, Beja e Vila Real já implementaram estas medidas. Para saber se o seu município oferece este tipo de benefício, pode consultar a lista atualizada na página da Mobie - Entidade Gestora da Rede de Mobilidade Elétrica.

Conclusão: vale a pena investir num carro elétrico?

Com o aumento contínuo dos combustíveis fósseis, a escolha torna‑se ainda mais evidente: a resposta é um claro sim. Em 2026, os veículos 100% elétricos continuam a beneficiar de isenção total de ISV e isenção total de IUC, medidas que se mantêm estáveis e previstas sem alterações.

Para particulares e empresas, a transição para a mobilidade elétrica representa não só uma escolha sustentável, mas também uma decisão economicamente vantajosa.

Com a crescente rede de carregamento, incentivos à instalação de postos em condomínios e políticas públicas favoráveis, nunca foi tão fácil e acessível fazer parte da revolução elétrica.

Se está a considerar dar o salto para um carro elétrico ou híbrido, o blog Mundo Automóvel é o seu aliado. Descubra dicas, novidades e soluções à sua medida.

*Informação legal

As fotografias dos veículos visam apenas mostrar uma reprodução do modelo a que a Campanha corresponde; o Cliente poderá encontrar diferenças entre aquela fotografia e o veículo em concreto, nomeadamente equipamentos opcionais. Pode confirmar toda a informação sobre o veículo (incluindo cor) junto do seu Concessionário.

Os preços são PVPR (preço de venda ao público recomendado) para Portugal Continental (incluindo impostos). Para informação quanto ao PVPR final do veículo, incluindo eventuais despesas, descontos ou benefícios adicionais, condições e modos de pagamento e ainda, quando aplicável, soluções de financiamento em vigor para a aquisição do Veículo e vantagens adicionais associadas à contratualização de solução de financiamento, deve contactar diretamente o seu Concessionário.

Os valores de consumo de combustível e os dados relativos a emissões de CO2 apresentados estão em conformidade com o WLTP (Procedimento de Teste Global harmonizado para Veículos Ligeiros). O WLTP consiste num procedimento de teste mais realista, baseado em dados de condução reais, para medir o consumo de combustível e as emissões de CO2. Embora os valores apresentados no configurador se encontrem de acordo com o WLTP, os mesmos são meramente informativos e não vinculativos, devendo ser confirmados junto de um Concessionário da Marca.

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