Como funcionam os travões dos carros elétricos e híbridos?
Nos carros elétricos e híbridos, os travões não servem apenas para parar — ajudam também a gerar energia. Graças ao sistema de travagem regenerativa, é possível transformar a energia cinética em eletricidade e armazená-la na bateria do veículo. Mas como funciona este sistema e que impacto tem na condução e na eficiência do automóvel?
Vamos descobrir tudo isso neste guia.
O que é o sistema de travagem regenerativa e como funciona?
Sempre que um carro está em movimento, acumula energia cinética. Nos veículos convencionais, grande parte dessa energia perde-se durante a travagem. Já nos modelos elétricos e híbridos — como o CUPRA Born, Formentor, Leon e Leon Sportstourer — essa energia é reaproveitada.
O processo inicia-se quando é acionado o gerador do carro durante as desacelerações e travagens. Neste momento, o sistema de travagem transforma a energia cinética libertada em eletricidade que é, então, armazenada nas baterias. Assim, com a travagem regenerativa, o carro passa a produzir energia ao invés de a consumir.
Este processo só ocorre quando a velocidade de rotação do rotor é superior à do campo girante do estator, e vai diminuindo à medida que o carro abranda.
Como acionar o sistema de travagem regenerativa?
O sistema é intuitivo e não exige comandos complexos. Basta:
- Tirar o pé do acelerador em descidas ou antes de parar.
- Garantir que a bateria não está totalmente carregada, para permitir o armazenamento da energia.
Em alguns modelos, é possível conduzir apenas com o pedal do acelerador, sem tocar no travão, até à imobilização total. Outros oferecem níveis ajustáveis de regeneração, semelhantes às mudanças de caixa:
- Modo B (Brake = travagem): aumenta a retenção do carro e acelera a regeneração.
- Níveis variáveis: quanto maior o nível, maior a sensação de travagem (como reduzir para uma mudança mais baixa).
Quais são as vantagens da travagem regenerativa?
A recuperação da energia cinética para alimentar a bateria é apenas uma das muitas vantagens que este sistema de travões oferece.
Maior autonomia
Apesar da travagem regenerativa apenas permitir um carregamento parcial da bateria, vai permitir aumentar a autonomia, já que a bateria acaba por ser constantemente carregada durante a marcha.
Em termos percentuais, dependendo do modelo, potência e trajeto, os ganhos de autonomia podem chegar aos 6%.
Menor desgaste dos componentes
Uma vez que a travagem acontece com o motor, o sistema de travagem regenerativa acaba por contribuir para um menor desgaste das pastilhas dos travões e dos discos, resultando em menores custos com a manutenção.
Apesar disto, é importante ir ativando os travões regularmente para não aparecerem problemas causados pela falta de uso, nomeadamente o aparecimento de oxidação.
Menor impacto ambiental
Ao aumentar a eficiência energética, o sistema de travagem regenerativa está também a contribuir para um menor impacto ambiental.
Menor impacto ambiental
Ao aumentar a eficiência energética, o sistema de travagem regenerativa está também a contribuir para um menor impacto ambiental.
Viagens mais silenciosas
A travagem regenerativa é quase silenciosa, complementando o baixo ruído dos motores elétricos e híbridos. O resultado? Uma condução mais tranquila e confortável.
Este sistema está presente em todos os carros elétricos e híbridos?
Sim, embora com variações. A intensidade da regeneração, a sensação de travagem e a autonomia recuperada dependem das especificações do fabricante e do modelo em questão.
Nos modelos CUPRA, por exemplo, a travagem regenerativa está integrada com sistemas inteligentes de gestão de energia, oferecendo uma experiência de condução fluida, eficiente e tecnologicamente avançada.
Conclusão: travar também é avançar
A travagem regenerativa é um dos pilares da mobilidade elétrica e híbrida. Ao transformar energia cinética em eletricidade, este sistema não só melhora a eficiência do veículo como prolonga a autonomia, reduz o desgaste dos componentes e contribui para um planeta mais limpo.
Se está a considerar adquirir um carro elétrico ou híbrido, opte por modelos equipados com esta tecnologia — como os da gama CUPRA — e descubra como cada travagem pode ser um passo em frente.
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