Tudo o que precisa de saber sobre a manutenção de carros híbridos
As vendas de carros híbridos em Portugal têm atingido novos máximos mês após mês. Apesar da clara indicação que os portugueses procuram, cada vez mais, alternativas mais sustentáveis e baratas aos carros a combustão, esta maior aposta em carros híbridos acaba por levantar algumas questões, nomeadamente as que estão relacionadas com a sua manutenção.
Diferenças entre a manutenção de carros híbridos e carros a combustão interna
Os carros híbridos, como os CUPRA Leon e Formentor, fazem manutenção anual ou a cada 15.000 km, enquanto que as viaturas a combustão (diesel ou gasolina) fazem manutenção de dois em dois anos ou a cada 30.000 km.
No entanto, o motor elétrico acaba por fazer uma melhor gestão do consumo de combustível e reduzir acentuadamente a emissão de CO2 face a um carro a combustão.
Mas como é que tudo isto afeta a manutenção de carros híbridos?
Bateria
Em relação à bateria que alimenta o motor elétrico, é importante começarmos por sublinhar que esta apresenta, em média, um tempo de vida útil superior à do próprio carro.
Sistema de travagem regenerativa
Ao contrário do que acontece num carro a combustão, a energia gasta pelo híbrido pode ser recuperada e reintroduzida na bateria através do sistema de travagem regenerativa.
Na prática, este sistema converte a energia cinética libertada nas travagens em eletricidade para assim alimentar a bateria do carro em andamento.
Para além de ajudar a reduzir o número de carregamentos, este sistema acaba por diminuir o desgaste sobre os componentes dos travões, uma vez que a travagem ou desaceleração da viatura é feita através do motor.
Dicas para a prolongar a vida útil do seu carro híbrido
Para diminuir o aparecimento de problemas e aumentar a vida útil do seu carro híbrido, procure tomar nota destas dicas:
Cumpra com o calendário de manutenções
Cumpra sempre o calendário de manutenções regulares definidas pelo fabricante do carro, mesmo que este esteja a funcionar em pleno.
Quanto à manutenção em si, procure fazê-la sempre nas oficinas da marca, uma vez que os seus técnicos especializados serão as pessoas mais competentes para o serviço.
Procure que a carga da bateria esteja sempre entre 20% e 80%
De modo a manter o bom funcionamento da bateria, é importante que nunca deixe a carga da bateria descer abaixo de 20% ou ser carregada acima dos 80%.
Faça uma condução defensiva
Para além de garantir a sua segurança e dos ocupantes do carro, conduzir de forma defensiva vai ajudá-lo a prolongar a vida útil dos componentes do carro híbrido.
As fotografias dos veículos visam apenas mostrar uma reprodução do modelo a que a Campanha corresponde; o Cliente poderá encontrar diferenças entre aquela fotografia e o veículo em concreto, nomeadamente equipamentos opcionais. Pode confirmar toda a informação sobre o veículo (incluindo cor) junto do seu Concessionário.
Os preços são PVPR (preço de venda ao público recomendado) para Portugal Continental (incluindo impostos). Para informação quanto ao PVPR final do veículo, incluindo eventuais despesas, descontos ou benefícios adicionais, condições e modos de pagamento e ainda, quando aplicável, soluções de financiamento em vigor para a aquisição do Veículo e vantagens adicionais associadas à contratualização de solução de financiamento, deve contactar diretamente o seu Concessionário.
Os valores de consumo de combustível e os dados relativos a emissões de CO2 apresentados estão em conformidade com o WLTP (Procedimento de Teste Global harmonizado para Veículos Ligeiros). O WLTP consiste num procedimento de teste mais realista, baseado em dados de condução reais, para medir o consumo de combustível e as emissões de CO2. Embora os valores apresentados no configurador se encontrem de acordo com o WLTP, os mesmos são meramente informativos e não vinculativos, devendo ser confirmados junto de um Concessionário da Marca.
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