Como travar com o motor de forma segura?

Sabia que uma condução defensiva não só lhe permite circular em maior segurança, como também lhe garante uma poupança significativa em multas, manutenções e combustível?

É verdade: acelerar de forma suave, aproveitar a inércia nas descidas e desligar o motor em paragens prolongadas (superiores a 60 segundos) podem ajudá-lo a poupar até 10% do combustível, reduzir o desgaste do carro e, sobretudo, diminuir o risco de acidentes graves.

Além destas práticas, existe uma técnica de condução que se assume como uma alternativa inteligente para quem procura aliar segurança e economia: a travagem com o motor.

Mas, afinal, o que significa travar com o motor?

O que significa travar com o motor?

Tal como o nome indica, travar com o motor consiste em utilizar a caixa de velocidades para desacelerar o seu carro.

Ao reduzir uma mudança no momento certo, o motor oferece uma resistência natural que abranda o carro.

Como vê, travar com o motor não tem grandes segredos e pode proporcionar uma desaceleração mais suave do que a obtida com uma travagem convencional, isto é, utilizando apenas o travão de pé.

As diferenças não ficam por aqui: ao contrário da travagem tradicional, a travagem com o motor garante maior controlo da direção, melhor estabilidade e menor risco de derrapagem.

Como travar com o motor de forma segura?

Travar com o motor é simples. Veja os passos:

• 1º Passo: retire o pé do acelerador, deixe o carro perder velocidade e engrene uma mudança mais baixa (por exemplo, da 3ª para a 2ª);
• 2º Passo: solte a embraiagem suavemente para evitar o bloqueio das rodas ou uma subida brusca das rotações do motor;
• 3º Passo: repita o processo, se necessário, reduzindo mais uma mudança.

Imagine que está a descer a Serra da Estrela e percebe que os travões deixaram de responder. Apesar da gravidade da situação, mantenha a calma e utilize a caixa de velocidades para reduzir gradualmente a velocidade.

Do mesmo modo, em condições de chuva intensa ou granizo, deve manter a distância de segurança para o carro da frente, ligar os médios e recorrer à travagem com o motor para evitar derrapagens ou aquaplaning.

E em carros com mudanças automáticas?

Nos automóveis com caixa automática, como os novos CUPRA Leon (PHEV), Tavascan (EV) e Terramar (PHEV), existem duas formas de travar com o motor:

1 – Utilizar os modos “L” (Low), “B” (Brake) ou as patilhas no volante para reduzir manualmente as mudanças;

2 - Retirar o pé do acelerador e deixar que a resistência natural do motor abrande o carro, algo comum em automáticos tradicionais.

Nota: em situações que exijam uma travagem rápida e segura, poderá utilizar o travão de pé em conjunto com a travagem com o motor.

Quando é recomendado travar com o motor?

Agora que já sabe como travar com o motor, importa perceber quando deve aplicar esta técnica. É recomendada em situações como:

• Aproximação a semáforos;

• Condições climatéricas adversas (neve, chuva intensa ou granizo);

• Trânsito urbano;

• Descidas prolongadas e/ou íngremes.

Apesar de poder e dever utilizar o motor para travar o carro nestes cenários, é fundamental manter a distância de segurança, adaptar a velocidade às condições da estrada e estar atento ao ambiente envolvente.

Travar com o motor poupa combustível e travões?

A resposta é sim. Como já referimos, a travagem com o motor oferece benefícios económicos, mecânicos e de segurança que vão desde a poupança de combustível até à preservação do sistema de travagem.

Entre as principais vantagens contam-se:

• Travagens mais eficientes e seguras;
• Poupança de combustível;
• Maior controlo do veículo e melhor aderência ao piso;
• Menor desgaste do sistema de travagem, nomeadamente dos discos e pastilhas de travão;
• Evita o sobreaquecimento dos travões;
• Redução do risco de bloqueio das rodas.

Travar com o motor em descidas: cuidados a ter

Embora seja recomendado travar com o motor em descidas prolongadas e/ou íngremes, há cuidados essenciais para evitar sobrecarga do motor ou perda de controlo da direção:

• Evite reduções bruscas, que podem danificar o motor;
• Mantenha o pé sobre a embraiagem apenas por períodos curtos;
• Garanta uma distância segura para o veículo da frente;
• Combine a travagem com o motor com o travão de pé;
• Nunca desça em ponto morto, pois além de não poupar combustível, pode ser extremamente perigoso.

Conduzir implica ter controlo absoluto sobre a viatura e dominar técnicas de apoio à condução, como a travagem com o motor.

Dominar esta técnica traduz-se numa condução mais económica, menor desgaste do sistema de travagem, e, sobretudo, maior segurança nas suas viagens.

Se ainda não experimentou ou não domina esta técnica, comece a praticá-la em locais seguros para que, quando for necessário, saiba exatamente como agir e chegue ao destino de forma tranquila e segura.